2008-3-25 10:40
沃兰德
香港两船相撞26人坠海【图】
2008年03月23日07:30 中国新闻网
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大批消防员在大榄涌水警基地等候出海搜救。
中新网3月23日电 据香港《大公报》报道，香港屯门海面昨晚发生严重撞船意外，一艘补给船与大货船相撞，前者入水下沉，共有二十六名船员堕海，水警及消防船到场拯救，至今日凌晨救起七名船员，其他船员仍下落不明。
另据香港《文汇报》报道，撞船事故发生在赤立角亚洲国际博览馆以东的大、小磨刀海面，也是处于屯门与北大屿山之间的小岛。昨晚九时二十六分，两船在黑夜中经过上址时发生相撞，体积较细的补给船翻侧沉没，船上各人全部堕海。
官方接报后马上派出搜救人员开赴现场。被救起的七名船员有六男一女，其中一人有香港居民身份证，另外六人据说是乌克兰人，其后被水警轮载返大榄涌水警基地上岸，其中六人因伤送院，一人正协助调查。
由于仍有十多人失踪，有关方面大举在现场一带以射灯照明搜救，并出动直升机，但因海面有多个货柜堕海后漂浮，搜救船只须步步为营，以防与海上货柜相撞。最新消息称，救援人员怀疑失踪船员被困在沉没补给船的机房，今晨零时已派出大批潜水人员到场，下海打捞。
2008-3-25 10:40
沃兰德
香港海域沉船难捞 18名船员生存机会近于零
时间：2008-03-25
【星岛网讯】在香港大小磨刀洲撞船事故中沉没的乌克兰籍补给船，倒插坠入海底至今已四天，18名被困船员的生存机会已接近于零，消防处根据医疗研究，人体在17度水温下只能支撑12小时。搜救行动24日仍然继续，蛙人在漆黑海底只能徒手摸索，未能进入船舱，协助打捞的广州打捞局最快将在本周调动全亚洲最大的超级打捞船“华天龙”号到场，现场吊起沉船残骸搜救。
《星岛日报》消息，沉没的补给船及18名被困海底的船员至今仍未逃出生天。据海事处数据显示，沉没的乌克兰油田补给船“Neftegaz 67”号早前曾因无紧急逃生呼吸设备，船员不熟悉救生系统及缺乏定期测试，一度被海事处扣留。海事处长谭百乐24日与赶抵香港了解事件的乌克兰驻华大使卡梅舍夫等人出海视察搜救进展后，在大榄水警基地讲述搜救进展时称，他们已用钢缆固定沉船位置，船只未有进一步下沉。
问及被困船员生存机会有多少，谭百乐不作推测，但根据医疗研究，人体在水底约17度水温的寒冷情况下，只可支持12小时，而肇事现场水面的水温约19度，水底水温约17度，无论如何，搜救工作会全力持续进行，直至寻回18名失踪船员为止，蛙人24日曾敲打过船身，依然无反应。海底环境恶劣，即使在白天仍漆黑一片，潜水人员要靠徒手摸索寻找船舱入口。
消防处港岛、离岛及海务总区消防总长周荣德称，打捞人员23日潜到海底时发现沉船大部分船身已嵌入淤泥中，不适宜拖往浅水区搜救，故修订拯救计划，决定在现场吊起沉船搜救，23日晚深夜趁水流转变，即放下两条钢缆固定船身。
潜水人员24日再下海底搜索，发现沉船仍固定在同一位置，但海底能见度低，徒手摸索至船中间，相信已距离船舱顶不远。而在广州打捞局带来的一个“减压舱”补助下，消防处蛙人已将逗留水底时间由20分钟增至25分钟，增加搜救时间。
广州打捞局人员视察沉船情况及开会后，于24日中午决定调动亚洲最大打捞船“华天龙”号来港打捞，打捞局高级工程师张健文称，沉船是翻转倒插入海底淤泥约七八米，不可能拖往浅水区，他们现在正进行固定沉船位置，绑好沉船的打捞前期工作，但现场水深、水流急及沉船坠于海底的坳位，加上工作时间有限，必须克服这些困难。届时“华天龙”便可把沉船吊起，抽走船内海水，整个过程需时约六至七小时。造价7亿元的“华天龙”号可起重4000吨，去年在广州将沉于海底的古代商船“南海一号”打捞上岸。
另据悉，十八名船员死生未卜，其家属接获消息后大表震惊，乌克兰政府已成立特别调查委员会展开调查，委员会20名海事专家，连同船公司人员于25日将到港了解情况，乌克兰驻华大使已抵达香港，随海事处长出海视察后，形容事件是一宗大悲剧，他感谢特区政府协助救援，而肇事船长24日晚也重返现场协助提供更多意外的资料。