尽管在上周末的西班牙大奖赛上包揽了比赛的冠亚军，但
法拉利认为自己的速度还不够快，为了应对对手们的挑战，法拉利需要更强大，更为出色的赛车。
基米-莱科宁和马萨在
巴塞罗那赛道上统治了比赛，获得了完美的胜利，让车队回到了积分榜的第一名。不过尽管在赛车的空气动力学套件上已经取得很大的进步，比如引进了‘鼻锥孔’的设计理念，但车队的主管斯蒂芬诺-多梅尼卡利认为法拉利必须要再接再厉，让赛车跑得更快，远离对手迈凯轮和宝马车队的威胁。
当被问及这次改进带来了多大的效果时，多梅尼卡利表示：“通常我们会尝试模拟性能改进了多少，不过我认为目前我们大概提高了0.1秒钟。”
“我不清楚这个数字是否准确，不过我认为这还是不够。我们看到他们(法拉利的对手)也在竭尽全力在追赶。”
多梅尼卡利也感到身后的对手们在逐渐迫近，在西班牙大奖赛上，虽然法拉利获得了胜利，但
汉密尔顿一直在身后苦苦追赶，相差的距离也不是很大。
“那是一场艰苦的比赛，当我们在逐渐拉开距离的时候，两部安全车中断了比赛的节奏。不过我们仍然保持着速度，没有失去对比赛的控制，而他们(迈凯轮)距离我们仅仅只有3秒钟的差距。”
“竞争会非产激烈，现在我们在两个积分榜上都处于领先的位置，不过赛季还很漫长，相信我。”
另外多梅尼卡利也担心如果车队遇到意外，那么他们在积分榜上的优势会很快被对手追上。
“看看海德菲尔德吧，他在(西班牙的)比赛中很不走运，安全车出动打乱了他的节奏，在燃油几乎已经耗尽的时候，他被迫进站加油，从而招致了处罚。这就是一个例子，这种情况也有可能发生在我们身上，你还能做什么呢？你会落在后面，从而失去很多宝贵的份数。”
